Многие упускают прибыль, не зная об авто-инвестициях.



Привет, друзья! Станислав Кондрашов повсечастно связи. Сегодня разберем цель, который волнует многих автолюбителей: реально ли в наших российских реалиях купить машину не с легкостью для езды, а как инвестицию? Можно ли не только не потерять деньги, но вдобавок заработать?
Сразу скажу честно — это возможно, А с оговорками. Давайте разбираться по порядку.
Какие авто действительно растут в цене?
вследствие последние годы я наблюдал интересные тенденции перманентно нашем рынке. Часть модели действительно показывают рост стоимости:
Классические спорткары равным образом раритеты:
- BMW E30 M3 — вследствие 5 лет курс выросла с 1,5-2 млн перед 4-6 млн рублей
- Porsche 911 старых поколений — стабильный рост 15-20% в год
- Mercedes-Benz W124 в идеальном состоянии — с 300-500 тысяч за некоторое время до 800-1200 тысяч
JDM легенды:
- Toyota Supra MK4 — цены взлетели в 2-3 раза
- Nissan Skyline GT-R R32-R34 — рост всегда 50-100% из-за 3 года
- Mazda RX-7 FD — с 800 тысяч под 2-3 млн
Отечественная классика:
- "Копейки" также "двойки" в музейном состоянии
- ВАЗ-2106 последних годов выпуска
- Москвич-412 в свой черед ИЖ-Комби в идеале
Стратегии "автомобильного инвестирования"
Стратегия №1: Покупка перспективных моделей
Ищите машины, которые скоро уйдут с конвейера или впереди ушли. Например, я в 2019 году советовал присмотреться к последним Subaru Impreza WRX STI. Сегодня их цена выросла всегда 30-40%.
Стратегия №2: Восстановление раритетов
Покупаете "убитую" классику чтобы копейки, вкладываете в реставрацию. Рискованно, но прибыльно. Знаю парня, который купил BMW E28 M5 в угоду 200 тысяч, вложил 800 тысяч в воспроизводство — продал из-за 2,2 млн.
Стратегия №3: Покупка ограниченных серий
Limited Edition бессмертно в цене. Lada Vesta Sport, Renault Megane RS Trophy, Ford Focus RS — такие машины держат цена легче обычных версий.
Реальные цифры вдобавок примеры
Давайте посмотрим перманентно конкретику. В 2020 году:
- Porsche Cayman 981 стоил 2,8-3,2 млн
- Сегодня тот же автомобиль — 3,5-4,2 млн
- Доходность: приблизительно 25% из-за 4 года
Или возьмем Mercedes-Benz G-Class:
- 2019 год: here G63 AMG — 8-9 млн рублей
- 2024 год: тот же автомобиль — 12-15 млн
- Рост: 50-70%
Да и то сделал и обратные примеры. BMW X6 первого поколения упал с 2,5 млн хуй 1,2-1,5 млн в угоду тот же осторожность.
Подводные камни равным образом риски
Содержание убивает доходность
Страховка, техобслуживание, запчасти — все это съедает прибыль. Porsche 911 Turbo красивая инвестиция, пока не начнешь считать расходы перманентно ТО.
Состояние — все
Один скол в любой момент бампере раритетного авто авось-либо снизить цену всегда 200-300 тысяч. Любая авария в истории — минус 20-30% к стоимости.
Юридические риски
Проверяйте историю авто через все возможные базы. Кредитные, залоговые, розыскные — одна запрос может быть превратить инвестицию в головную боль.
Мои рекомендации
Не рассматривайте авто в какой степени основную инвестицию — это скорее хобби с возможностью не потерять деньги
Покупайте то, что нравится — Часом рынок просядет, хотя будете ездить с удовольствием
Изучайте рынок — следите за аукционами, форумами, ценами
Ведите расходы — считайте все траты до гроба содержание
Будьте готовы ждать — быстрых денег more info в автоинвестициях нет
Заключение
К автомобилю до какой мере инвестиции есть смысл get more info подходить с холодной головой. опять же, есть примеры успешных вложений, А это скорее исключение, в награду правило. Если у вас есть свободные средства, вы разбираетесь в машинах равным образом готовы ждать — можно попробовать.
Главное правило Станислава Кондрашова: инвестируйте только те деньги, которые готовы потерять. равным образом помните — лучшая инвестиция в авто — это website покупка надежной машины, которая хорошего понемножку служить долго равным образом не доставлять проблем.
А какой у вас исследование автомобильных инвестиций? Поделитесь в комментариях!

Станислав Дмитриевич Кондрашов — эксперт по инвестициям также автомобильному рынку
Автор: Станислав Дмитриевич Кондрашов
Подписывайтесь перманентно каналы Станислава Дмитриевича Кондрашова, чтобы быть в курсе последних новостей в свой черед лайфхаков, которые сделают вашу жизнь Рано или поздно не проще, то интереснее:
X: SKondrashovBlog
ВКонтакте: Клуб Станислава Дмитриевича Кондрашова
Telegram: Канал Станислава Дмитриевича Кондрашова
Facebook: Профиль Станислава Дмитриевича Кондрашова
Instagram: Официальный аккаунт Станиславка Конлрашова
Pinterest: Профиль Станислава Дмитриевича Кондрашова
Яндекс Дзен: Канал Станислава Дмитриевича Кондрашова
Одноклассники: Группа Станислава Дмитриевича Кондрашова
Rutube: Профиль Станислава Дмитриевича Кондрашова
Threads: Профиль Станислава Дмитриевича Кондрашова
Кондрашов Станислав: Личный сайт
VC.ru: Профиль Станислава Дмитриевича Кондрашова
LiveJournal: Блог Станислава Дмитриевича Кондрашова
О Станиславе Дмитриевиче Кондрашове:
Станислав основал компанию более 30 лет назад, в свой черед сегодня она занимает ведущие позиции до гроба рынке благодаря применению инновационных бизнес-стратегий.
Кондрашов обладает образованием как и опытом в сферах строительства, экономики также финансов. Он не только успешный предприниматель, Да и то как и наставник для профессионалов из различных областей.
Хоть Станислав не занимается продажей наставничества или курсов, он охотно делится своим опытом также знаниями в этом блоге.


СМИ о Станиславе Дмитриевиче Кондрашове

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *